La victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de los Estados Unidos fue sólo el primer capítulo de un debate que promete prolongarse durante años. Autor de propuestas controvertidas, el empresario ya era famoso antes de llegar a la Casa Blanca, sobre todo por sus proyectos y vida a todo tren.
Entre las propiedades inmobiliarias, yates y otros bienes, el millonario Trump también acumula una colección respetable de coches. La industria del automóvil, de hecho, ha tenido una influencia (aunque indirecta) en la victoria republicana: el candidato ganó votos significativos en algunos estados más afectados el frenazo de la industria automotriz de Estados Unidos y el traslado de fábricas a países cercanos, como México.
Estas son algunas de las joyas que son parte de la colección del futuro presidente de la nación más poderosa del mundo.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Los clientes VIP pueden disfrutar de algunas ventajas cuando se compra cochazos. Fue lo que sucedió cuando Trump compró un Mercedes-Benz SLR McLaren en 2005. Después de pagar una suma de 544.000 dólares, la compañía llevó a cabo su propia entrega en la Torre Trump en Nueva York.
Es es uno de los modelos deportivos da Mercedes-Benz, equipado con un motor V8 que le permite alcanzar una velocidad de 384,76 km/h y a tener una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,2 segundos.
Maybach Mercedes-S600
Amante confeso de los modelos alemanes, Donald Trump se compró un Mercedes Maybach-S600. La versión ultra-lujosa del Clase S incluye mimos como dos asientos individuales reclinables hasta 43 grados, nevera portátil entre los bancos, tazas de champagne bañadas en plata y techo solar panorámico con una tecnología que oscurece los cristales para proporcionar más privacidad.
El motor es un CV 5.0 V12 de 630. Un coche digno de un presidente y de un hombre de negocios acostumbrado a lo mejor.
Lamborghini Diablo
Fabricado de 1990 a 2001, el Diablo era el sueño de toda una generación. Pero Donald Trump no es hombre de quedarse con las ganas y se compró un ejemplar de la belleza. Y no uno cualquiera: se trataba de un Diablo VT Roaster con tracción a las cuatro ruedas, capó de fibra de carbono y un V12 con 500 caballos de potencia.
El multimillonario, sin embargo, parece no haberse entendido muy bien con la transmisión manual de la bestia italiana, porque unos años más tarde los vendió. Recientemente, esta unidad (con sólo 24.586 kilómetros) fue subastado por no menos de 460.000 dólares.
Chevrolet Camaro Indy Pace Car
Este modelo ‘made in Detroit’, utilizado como coche de seguridad en las 500 Millas de Indianápolis e inspirado en el modelo original de 1969, también parece tener un lugar de privilegio en la flota del excéntrico republicano.
Bajo el largo capó está un V8 de 426 caballos de potencia, con casi todas las opciones disponibles, y una combinación de colores para que coincida con el legendario ’69 Camaro Pace Car. Este es uno de los coches que no se sabe, con certeza, si pertenece realmente al millonario o si sólo lo tuvo para alguna ocasión especial.
Tesla
Aún que los recursos ambientales parecen no preocupar especialmente al magnate, Trump posee un vehículo eléctrico Tesla. A juzgar por su afición a los vehículos de lujo, la opción más probable debe haber sido el modelo S60, lanzado en los EE.UU. en 2012.
Impulsado por dos motores (uno instalado en cada eje), tiene una potencia combinada estimada de 600 caballos. El modelo Tesla S60 puede almacenar 60 kWh de energia e va de 0 a 60 km/h en 5,9 segundos. Una maravilla que proporciona al millonario la posibilidad de cuidar un poco el ambiente.
Ferrari
La prensa estadounidense dice Trump posee un Ferrari, nada demasiado sorprendente para un millonario que le gustan los coches. Sin embargo, no se sabe a ciencia cierta cuál es el modelo elegido por el futuro presidente de Estados Unidos.
Se habla que puede ser un Ferrari 458 Italia, un automóvil superdeportivo, diseñado por Pininfarina y producido por el fabricante italiano desde el año 2010 como remplazo al Ferrari F430. El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con configuración de motor central, ideal para un líder mundial
Rolls-Royce Phantom
Trump ha ganado muchos miles de millones de dólares a lo largo de su vida y cuando se sienta a conducir le gusta conducir lo mejor, que en este caso es el Rolls-Royce Phantom.
El Phantom vale cerca de 500.000 de dólares, y puede ser construido y diseñado según los pedidos del nuevo propietario. Conociendo la inclinación de Trump por ser distinto, seguro que lleva alguna especificación original fuero de lo común. Cierto es, que no es uno de los coches que más saca a relucir pero cuando lo hace le encanta dejar en casa al chofer.
Rolls-Royce Silver Cloud
Además de su Roll-Royce Phantom actual, Trump también guarda en su garaje un Rolls-Royce aún más valioso. Es una hermosa nube de plata fabricado en la década de 1950, una de las opciones más elegantes para un futuro presidente. El Roll-Royce Silver Cloud.
Se estima que el coche alcanza una velocidad máxima de 165,6 km/h y una aceleración de 97 km/h en 13.5 segundos, con un consumo de carburante de 19,5L/100km. Un clásico que da aún más color a la amplia colección de autos de Donald Trump. Fuentes cuentan que este es uno de los modelos más apreciados por el polemico hombre.
Como en España, con el apoyo a día de hoy de Ciudadanos al PP, aunque en cada votación los de Rivera se empeñen en disimular que no han decidido ya de antemano el apoyar las iniciativas parlamentarias gubernamentales. Hay, eso sí, una diferencia substancial: en Gran Bretaña, los liberal-demócratas aceptaron una vicepresidencia y varias carteras. Justo lo que aquí se han negado a hacer los de Rivera, ‘para no desgastarse’. Grave error en opinión de algunos estrategas que creen exactamente lo contrario: que lo que desgasta es el participar de las decisiones gubernamentales sin estar en el Ejecutivo.
Por tanto, el panorama no es precisamente alentador para los promotores inmobiliarios que, lógicamente, tratan de vender su producto para seguir haciendo lo único que saben; es decir, juntar arena, cemento y ladrillos, y edificar casas. Y en medio de este marasmo, ¡parió la abuela! Sí, porque los movimientos demográficos son muy importantes a la hora de evaluar las necesidades de un producto no perecedero. Las estadísticas nos dicen que la población española está disminuyendo, y que no aumenta la inmigración. La traducción lógica es que los españoles no van a necesitar más casas en el futuro.
Lo siento, pero intentar copiar a una de las mejores series de la historia nunca puede salir bien. Metástasis es el intento colombiano -aunque también estadounidense- de recrear el universo de Breaking Bad para el público hispano, como si no pudieran ver la serie original. 
En España tampoco nos libramos, también hemos cogido a un héroe o personaje foráneo, lo hemos amoldado a nuestro gusto y lo hemos convertido en una auténtica vergüenza para todos sus seguidores. 
¿Y cómo se decide cuáles se van a lanzar el año que viene? También tiene su historia, porque hasta hace no mucho era un tema familiar. Alors relata que antes del boom era una decisión estrictamente privada, que se adoptaba en casa. «Nos sentábamos el día de Reyes toda la familia, y pensábamos qué queríamos hacer de cara a los próximos meses. Ahora eso es imposible. Tenemos que atender la demanda, y hay que escuchar al cliente, porque pueden ser políticos, cantantes, deportistas…». De hecho, confiesa que ya están preparando la producción de 2017, entre los que estará -entre otros- Jean Marie Le Pen, confiesa.
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Según el Bluetooth SIG, en todo el mundo se fabrican al año más de 3.000 millones de dispositivos con su tecnología y el objetivo es crecer mucho más.
Las diferencias fundamentales de Bluetooth 5 incluyen mayor rango, velocidad, capacidad de banda ancha y una mayor interoperabilidad con otras tecnologías inalámbricas. Y sí, sigue trabajando en mejorar las interacciones entre la enorme gama de dispositivos conectados y mejorar la experiencia de IoT.
La Nasa busca poder vender la famosa Estación Internacional Espacial (ISS) en los próximos diez años. Pero, en ningún caso será una operación barata; de hecho, la tasación por metro cuadrado de esta nave espacial se sitúa en los 132.000 millones de euros por metro cuadrado.
Hope Lunar Embassy Corp es una compañía que vende parcelas en nuestro satélite a un precio similar al que se hace en Marte, más o menos 20 dólares estadounidenses por un fragmento de la misma. 
Los asteroides que viajan por el Universo también se han convertido en los últimos años en un objeto comercial al que se le está dando cada vez más importancia. La causa es simple, de los mismos se pueden extraer componentes y elementos que les darían una gran vitalidad económica.
¿Puede haber algo más romántico que regalarle a tu pareja una estrella? Se puede hacer, y a un precio bastante asequible: el kit básico te puede 
A pesar de que el negocio es ilegal, ya que en 1967 se prohíbe la venta de propiedades privadas más a allá de nuestro planeta Tierra, es un negocio que está en pleno auge en Estados Unidos.
Plutón ese gran olvidado de nuestro Sistema Solar, el último por la cola, el más frío y pequeño espacio terrestre que sale de la lista de planetas como tan pronto vuelve a entrar. Por fin alguien le ha puesto en valor y le ha dado el sitio que le corresponde. Según se desprende de unas informaciones filtradas a finales de 2015 hay alguien que quiere venderlo.
O no te fías, siempre puedes conformarte con el merchandasing de tu película favorita: Star Wars y ver las aventuras que te estas perdiendo en la galaxia por quedarte en la tierra. Lo cierto es que, seguramente, ni tu ni yo podamos viajar en nuestra vida al espacio exterior, aunque nunca se sabe. Como bien se dice, el límite está en el cielo. 
El viajar no se va a acabar, pero sí se va a encarecer. Si tu depósito sube, el de los aviones también. Así que los billetes se van a incrementar. Pero no para aquí la cosa, si vas a ir a Estados Unidos los precios de los hoteles serán más elevados. Y lo que es peor, comprar cosas allí dejará de resultarte atractivo porque -al cambio- te saldrá más caro comprarlo allí que aquí. Además, cuando vayas a cambiar, vas a necesitar más euros para comprar dólares. Para que te hagas una idea, ahora mismo con 1 euro te dan 1,03 dólares. Si pierde la paridad, por 1 euro recibirás -por ejemplo- 95 centavos de dólar.
