Los SUV han conquistado el mercado automovilístico, convirtiéndose en los vehículos más vendidos de los últimos años. Su diseño robusto, altura y resistencia han hecho que muchos conductores los elijan no solo para la ciudad, sino también para explorar caminos de tierra y pistas rurales. Sin embargo, lo que pocos saben es que la DGT impone multas severas por circular fuera de las vías asfaltadas.
A pesar de que estos vehículos están diseñados para terrenos difíciles, la normativa en España prohíbe la circulación de vehículos de motor por ciertos caminos rurales, con excepciones muy concretas. El desconocimiento de la ley no exime de las sanciones, y en algunos casos, las multas pueden ser considerablemente altas. Si crees que no pasa nada por transitar por una pista de tierra, es mejor que conozcas primero las multas a las que te enfrentas. La DGT es muy clara en este aspecto, y las sanciones no son nada leves.
1La DGT y su regulación sobre los caminos rurales
La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene normas estrictas sobre la circulación fuera de las carreteras asfaltadas. Aunque algunos creen que los caminos de tierra son de libre acceso, la realidad es distinta. La Ley de Montes de 2003 y la Ley de Vías Pecuarias de 1995 prohíben el tránsito de vehículos de motor por estas vías, salvo excepciones específicas.
Las razones detrás de estas restricciones son varias. Uno de los principales motivos es la conservación del medioambiente. El paso constante de vehículos por caminos naturales puede causar erosión del suelo, alteración de hábitats y contaminación. Además, en temporadas secas, las chispas o el calor del motor pueden provocar incendios forestales, algo que las autoridades buscan evitar a toda costa.
