El sector tiene un papel muy relevante, la transformación que tiene que venir en movilidad exige que como mínimo nos paremos y reflexionemos muy bien en el punto en el que estamos y dónde podemos llegar. Así de claro habla el vicepresidente Sénior de Stakeholder Relations de Cabify, David Pérez en esta entrevista, una conversación en la que señala que «hay una parte positiva, ya se están marcando hitos, plazos o años máximos en los que todo lo que tiene que ver con contaminación que viene de ciertos materiales tiene año fecha de caducidad y también estamos viendo que las organizaciones y las regulaciones van en línea de que pueda acelerar esta transformación para llegar cuanto antes».
«El reto principal es entender que el tema de la movilidad es un tema complejo, que tiene varios actores incluidos, tiene que ver con reguladores, tiene que ver con empresa privada y tiene que ver con alianzas en la empresa privada, que toca a muchos sectores y que, muy probablemente, cuando uno mira las ciudades más avanzadas en movilidad y en transformación en movilidad pues tiene que buscar un mix de transporte público con alternativas de corta distancia, de última milla y muchas de ellas compartidas», señala
Yo creo que deberíamos invertir la pirámide tal como la conocemos ahora, donde el papel protagonista lo tiene el coche particular en un porcentaje altísimo, 14 millones de desplazamientos en una ciudad como Madrid, para que la opción de coche particular fuera como la última de la cadena, como una opción reducida podríamos decir», indica el vicepresidente Sénior de Stakeholder Relations de Cabify, David Pérez.
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