La movilidad eléctrica ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años, impulsada por los esfuerzos por reducir las emisiones de carbono y mitigar el cambio climático. Sin embargo, uno de los principales mitos que persisten en torno a los vehículos eléctricos es la supuesta mayor propensión a los incendios en comparación con los vehículos de combustión interna. Un reciente informe elaborado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica en España y Portugal (Aedive) busca desmentir esta creencia y proporcionar datos concretos sobre la seguridad de las baterías de los vehículos eléctricos.
El informe de Aedive, que ha contado con la participación de empresas clave del ecosistema de la movilidad eléctrica, concluye que las baterías de los vehículos eléctricos presentan un menor riesgo de incendio que los vehículos de combustión. Según los datos recopilados, la probabilidad de que un vehículo eléctrico se incendie es, de hecho, inferior a la de un vehículo de combustión, en relación con el número total de vehículos.
Diseño y Sistemas de Seguridad Avanzados
La asociación Aedive destaca que, si bien las baterías de iones de litio pueden presentar ciertos riesgos de incendio, estos pueden ser eliminados o controlados mediante un diseño adecuado, la implementación de sistemas avanzados de supervisión y la adopción de medidas de seguridad rigurosas. Estos sistemas de seguridad avanzados, presentes en los vehículos eléctricos, han demostrado ser eficaces para mitigar los posibles riesgos relacionados con las baterías.
Además, el informe aborda y desmiente diversos mitos comunes, como la creencia de que los incendios en vehículos eléctricos son más frecuentes, difíciles de extinguir y peligrosos para los bomberos, o que el envejecimiento de las baterías aumenta el riesgo de incendio. Estas ideas erróneas, según Aedive, no se ven respaldadas por los datos reales y estadísticas de los países con alta penetración del vehículo eléctrico.
Colaboración entre Empresas e Instituciones
Para la elaboración de este informe, Aedive ha contado con la colaboración y participación de empresas líderes en el ecosistema de la movilidad eléctrica, como Huawei, Iberdrola, Naturgy, Mutua Madrileña, Cesvimap, Wenea y el Centro Jovellanos, centro de formación de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Esta alianza entre empresas e instituciones especializadas ha permitido recopilar información y evidencias sólidas que respaldan las conclusiones del informe.
Cabe destacar que Aedive considera este documento como un trabajo vivo, que se irá actualizando a medida que avance la tecnología de baterías. De esta manera, la asociación busca mantener una visión integral y actualizada sobre la seguridad de los vehículos eléctricos, desechando mitos y ofreciendo datos confiables a los consumidores y a la industria en general.
