En el año 1954, Iberia, la aerolínea de bandera española, abrió su primera ruta regular entre Madrid y Nueva York, marcando un hito en la historia de la aviación comercial entre España y Estados Unidos. Tras siete décadas de constante crecimiento y evolución, esta ruta se ha consolidado como uno de los lazos más importantes entre ambos países, conectando a millones de viajeros a lo largo de los años.
La inauguración de esta ruta aérea fue posible gracias a la adquisición de tres Lockheed L-1049 Super Constellation por parte de Iberia en 1952. Estos aviones, bautizados como las «tres carabelas» de Cristóbal Colón – Santa María, Niña y Pinta -, eran más rápidos y tenían mayor alcance que los modelos anteriores, lo que permitió a Iberia expandir sus operaciones transatlánticas.
El Nacimiento de una Ruta Emblemática
El primer vuelo entre Madrid y Nueva York tuvo lugar el 3 de agosto de 1954, durando 15 horas debido a condiciones meteorológicas adversas. Sin embargo, el trayecto normal se realizaba en entre nueve y diez horas, transportando a 19 pasajeros en primera clase y 55 en turista. La tripulación, tanto técnica como de cabina, constaba de 10 personas.
Iberia operaba esta ruta tres veces a la semana, con billetes que costaban 436 dólares en primera clase y 334 euros en turista. Hoy en día, los clientes de Iberia tienen a su disposición dos vuelos diarios entre Madrid y Nueva York, con tarifas que van desde 234 euros en turista hasta 1.486 euros en business, en trayectos de ida y vuelta.
El Éxito de la Ruta y el Crecimiento de Iberia
La ruta entre Madrid y Nueva York se consolidó rápidamente en los años siguientes, evidenciado por el aumento en el número de viajeros. En los primeros cinco meses de operación, de agosto a diciembre, se transportaron cerca de 2.000 personas. Al año siguiente, la cifra alcanzó los 7.300 pasajeros. A los 25 años, en 1979, esta ruta había transportado a más de 2,2 millones de pasajeros.
Iberia en la Actualidad: Innovación y Eficiencia
En la actualidad, Iberia vuela entre Madrid y Nueva York con el Airbus 350-900, el modelo más silencioso y eficiente en consumo de combustible del mercado. Este avión puede transportar hasta 348 pasajeros en tres clases diferentes: business, turista premium y turista.
Para el año 2024, la compañía española ha puesto a la venta cerca de 435.000 asientos para volar entre Madrid y Nueva York. Además de esta emblemática ruta, Iberia también vuela a otros siete destinos en Estados Unidos: Miami, Boston, Chicago, Los Ángeles, Dallas Fort Worth, San Francisco y Washington, sumando un total de 1,7 millones de asientos entre ambos países, o lo que es lo mismo, 130 vuelos semanales.
