El Gobierno español, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha autorizado la licitación de un contrato de mantenimiento integral de las líneas de alta tensión de Adif y Adif Alta Velocidad. Este contrato, con un valor estimado de 39,1 millones de euros (sin IVA) y una duración de tres años con posibilidad de prórroga de dos años más, tiene como objetivo garantizar el correcto funcionamiento y la fiabilidad de esta infraestructura clave para el sistema ferroviario español.
En el marco de este contrato, también se prevén actuaciones de mejora de infraestructura, como cambios de trazado con ocupación de nuevos terrenos, entre otras iniciativas. Estas mejoras contribuirán a la sostenibilidad y la resiliencia de la red ferroviaria, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas.
Mantenimiento Preventivo y Correctivo Integral
El contrato abarca el mantenimiento preventivo y correctivo de las líneas de alta tensión, así como la realización de obras auxiliares en estas infraestructuras. En su mayoría, estas líneas alimentan a las subestaciones de tracción ferroviaria y suministran energía a otras instalaciones y centros de transformación, desempeñando un papel fundamental en el funcionamiento del sistema ferroviario.
Además, el contrato contempla la prestación de un servicio de mantenimiento que incluye inspecciones periódicas y un servicio de guardia ante incidencias, lo que garantizará una respuesta rápida y eficaz ante cualquier eventualidad. El mantenimiento según estado se realizará en función de la situación de cada activo, asegurando una gestión eficiente de los recursos.
Impacto en la Movilidad Sostenible
Esta licitación del mantenimiento integral de las líneas de alta tensión de Adif y Adif Alta Velocidad refleja el compromiso del Gobierno español con la movilidad sostenible y la modernización de la infraestructura ferroviaria. Al garantizar la fiabilidad y el correcto funcionamiento de estas líneas eléctricas, se asegura el suministro de energía necesario para el transporte ferroviario, una de las modalidades de movilidad más eficientes y ecológicas.
En resumen, este contrato de mantenimiento integral representa un paso importante en la mejora de la infraestructura ferroviaria española, contribuyendo a la sostenibilidad y la resiliencia de este sistema de transporte estratégico para el país.
