La movilidad es un aspecto fundamental para el desarrollo y bienestar de una sociedad. En España, el transporte en autobús juega un papel crucial en la conectividad entre ciudades, permitiendo a las personas desplazarse de manera eficiente y accesible. Sin embargo, la falta de modernización en el sistema de transporte por autobús ha generado problemas que afectan directamente a la población.
La iniciativa ‘#ViajaMásEnAutobús’ ha denunciado la ausencia de cientos de rutas directas en autobús entre ciudades, lo cual limita las opciones de movilidad para los ciudadanos. Estas desconexiones no solo afectan a la calidad de vida de las personas, sino que también representan una barrera para el desarrollo económico y social de las diferentes regiones del país.
Déficit de Conectividad en el Transporte por Autobús
El actual sistema de transporte en autobús en España no se adapta a las necesidades actuales de la población. La falta de modernización y inversión en este sector ha generado una situación preocupante, donde decenas de ciudades siguen desconectadas por este medio de transporte.
Esta situación tiene varias implicaciones negativas. En primer lugar, España no cumple con los estándares de competencia establecidos por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), lo que repercute en la calidad y asequibilidad del servicio. Un ejemplo claro es que un billete de autobús en España puede costar el doble que en países como Francia o Italia.
Además, las rutas existentes han perdido alrededor de 15 millones de pasajeros entre 2009 y 2019, debilitando un sector que emplea a más de 95.000 trabajadores. Esta disminución en la demanda pone en riesgo la sostenibilidad del transporte por autobús y puede afectar la calidad del servicio.
Propuestas para Mejorar la Conectividad en Autobús
Para abordar estos desafíos, la alianza ‘#ViajaMásEnAutobús’ ha presentado una serie de propuestas concretas que podrían mejorar la conectividad en transporte por autobús en España.
En primer lugar, la alianza propone que, en el marco de la tramitación de la Ley de Movilidad Sostenible, se tomen medidas para abrir a la competencia las rutas con mayor volumen de tráfico. Esto podría fomentar la innovación y mejorar la eficiencia del servicio.
Asimismo, la alianza solicita que se aprueben las solicitudes de cabotajes (subir y bajar pasajeros en paradas intermedias) de los operadores internacionales. Esta medida permitiría ampliar las conexiones disponibles y brindar más opciones de movilidad a los ciudadanos.
Finalmente, la propuesta incluye que se permita a los autobuses que realizan servicios discrecionales (aquellos que no forman parte de una línea regular) vender plazas sobrantes. Esta iniciativa podría optimizar el uso de los recursos y ofrecer más oportunidades de viaje a los usuarios.
En resumen, la falta de conectividad en el transporte por autobús en España es un desafío que requiere una atención prioritaria. La iniciativa ‘#ViajaMásEnAutobús’ ha identificado las principales problemáticas y ha presentado soluciones concretas que podrían mejorar la movilidad y la accesibilidad de los ciudadanos a través de este medio de transporte fundamental.
