La industria automotriz está enfrentando un desafío cada vez más urgente: reducir el peso de los vehículos para mejorar su eficiencia energética y la autonomía de los vehículos eléctricos. Tradicionalmente, las estructuras de los automóviles se han fabricado en aluminio o acero, materiales que, si bien son resistentes, también son pesados. Esta situación representa una barrera importante para alcanzar los objetivos de sostenibilidad que la industria se ha impuesto.
Ante este escenario, la colaboración estratégica entre CIDETEC Surface Engineering y Hyundai surge como una oportunidad para investigar y desarrollar nuevas soluciones en materiales más ligeros y sostenibles que puedan ser utilizados en el futuro vehículo autónomo y eléctrico. Este proyecto tiene el potencial de marcar un hito significativo en la transición hacia una movilidad más ecológica y eficiente.
Reducción de Peso y Mejora de la Eficiencia
Una de las principales prioridades de esta colaboración es abordar el desafío del peso de los vehículos. Las estructuras de aluminio y acero utilizadas tradicionalmente suponen un reto importante en términos de peso, lo que afecta directamente a la eficiencia energética y la autonomía de los vehículos eléctricos.
Para hacer frente a este desafío, el proyecto se enfocará en la utilización de materiales compuestos basados en matrices poliméricas para aligerar las piezas de la carrocería. Estos materiales compuestos ofrecen la ventaja de ser más ligeros que los metales tradicionales, sin comprometer la resistencia y durabilidad requeridas.
Además, la investigación y desarrollo de estas soluciones en materiales busca reducir el impacto ambiental asociado a la fabricación de vehículos. El objetivo clave es la utilización de materiales más sostenibles y reciclables, lo que no solo disminuirá la huella de carbono, sino que también promoverá un ciclo de vida más sostenible para los materiales empleados.
Tecnología 3R: Garantizando la Reciclabilidad
Para lograr estos objetivos de sostenibilidad, la colaboración entre CIDETEC Surface Engineering y Hyundai se apoyará en la tecnología 3R (Reciclable, Reutilizable y Reprocesable) patentada por CIDETEC Surface Engineering.
A través de esta tecnología innovadora, se investigarán diversas soluciones para garantizar la reciclabilidad de los materiales compuestos termoestables que se utilizarán en la fabricación de los futuros vehículos. Esto representa un avance significativo en la búsqueda de una movilidad más circular y sostenible.
La colaboración entre CIDETEC Surface Engineering y Hyundai es un ejemplo destacado de cómo la innovación y la alianza estratégica entre actores clave de la industria automotriz pueden impulsar el desarrollo de soluciones que reduzcan el impacto ambiental y mejoren la eficiencia de los vehículos eléctricos. Este proyecto tiene el potencial de marcar un hito en la transición hacia una movilidad más sostenible y ecológica.
