La Empresa Pública Renfe ha anunciado recientemente una modificación en su política de compensación por retrasos en los viajes de alta velocidad. Esta decisión, que entrará en vigor el próximo 1 de julio, ha generado gran controversia entre los usuarios y consumidores del servicio ferroviario en España.
La asociación de consumidores Facua-Consumidores en Acción ha calificado este cambio como «inaceptable«, señalando que supone una reducción significativa de los derechos de los viajeros ante los retrasos que puedan sufrir en sus trayectos. La organización considera que esta medida va en detrimento de los intereses de los usuarios, quienes verán mermada la protección de la que gozaban hasta ahora.
Cambios en el Sistema de Indemnizaciones de Renfe
A partir del 1 de julio, Renfe ha decidido ampliar el umbral de retraso mínimo necesario para que los usuarios puedan recibir una compensación económica. Anteriormente, el reembolso del 100% del billete se realizaba si el tren se demoraba más de media hora. Ahora, este plazo se ha elevado a 90 minutos.
Además, para aquellos retrasos que superen la hora de demora, Renfe solo reembolsará el 50% del precio del billete, en lugar del 100% que se aplicaba hasta ahora. Será necesario que el retraso alcance una hora y media para que los viajeros puedan recibir la devolución completa del importe del trayecto.
La compañía pública ha argumentado que estos cambios tienen como objetivo situarse al mismo nivel que otros operadores ferroviarios de la competencia, como Ouigo e Iryo. Sin embargo, para Facua, esta actualización del compromiso de puntualidad de Renfe «supone una merma importante en los derechos de los usuarios ante la impuntualidad o retrasos importantes que puedan sufrir en sus viajes».
Impacto en los Usuarios y Posibles Reclamaciones
Estos cambios en las condiciones de indemnización tendrán un impacto directo en los usuarios de los trenes de alta velocidad de Renfe. Los viajeros deberán enfrentarse a una menor protección ante retrasos, lo que podría generar un aumento en las reclamaciones y quejas presentadas por los afectados.
Facua ha manifestado su rechazo a estas medidas, considerándolas una reducción inaceptable de los derechos de los consumidores. La asociación ha anunciado que analizará las posibles vías legales para impugnar estos cambios y defender los intereses de los usuarios del servicio ferroviario.
Cabe destacar que, a pesar de estas modificaciones, Renfe seguirá cumpliendo con la normativa europea sobre los derechos y las obligaciones de los viajeros de ferrocarril. Sin embargo, para Facua, esta actualización del compromiso de puntualidad de la empresa pública «supone una merma importante en los derechos de los usuarios» ante los problemas de impuntualidad que puedan experimentar.
En el año 2023, Renfe abonó 42 millones de euros a sus usuarios en compensaciones por retrasos. Esta cifra evidencia la relevancia de las indemnizaciones para los consumidores y el impacto que tendrá la reducción de este sistema de protección.
