La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha realizado un estudio exhaustivo respecto a la incorporación de nuevos servicios de transporte ferroviario por parte de Ouigo en las rutas que conectan Cuenca con Madrid, Albacete y Valencia. Este análisis ha determinado que los nuevos trayectos propuestos por la compañía francesa no comprometen el equilibrio económico del contrato de servicio público 2018-2027 establecido entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Renfe Viajeros.
Según el comunicado emitido por la CNMC, se destaca que la institución llevó a cabo una evaluación detallada siguiendo la prueba de equilibrio económico definida en la metodología aprobada en julio de 2020. Entre las conclusiones alcanzadas, se encuentra la consideración de que algunos de los servicios ofrecidos por Renfe podrían ser sustituibles.
La CNMC señala que los servicios Avant de Renfe, que son servicios públicos de media distancia en alta velocidad, podrían ser reemplazados por los nuevos servicios de Ouigo debido a sus características técnicas. No obstante, se reconoce que los servicios de Renfe ofrecen una competitividad superior para los viajeros recurrentes, ya que cuentan con precios más atractivos en los bonos multiviaje, mayor frecuencia de trenes y la flexibilidad de cambio de fecha y horario sin coste adicional.
Impacto económico del nuevo servicio de Ouigo
En términos de impacto económico, la CNMC ha determinado que la introducción del servicio de Ouigo supondría solamente un 0,018% en los ingresos del contrato de servicio público. Este porcentaje, sumado al impacto de otros servicios analizados, resulta en una incidencia acumulada del 0,23%. Es importante resaltar que esta cifra se encuentra por debajo del umbral del 1% establecido en la metodología para considerar que los nuevos servicios podrían tener un impacto significativo en el contrato vigente.
Por otra parte, el organismo regulador ha emitido recomendaciones específicas, como la revisión del alcance de los servicios públicos en la ruta Madrid-Cuenca-Albacete, debido a la intensa competencia existente en los trayectos Madrid-Cuenca, Cuenca-Albacete y Cuenca-Valencia por parte de diversas empresas, entre las que se encuentran Renfe, Iryo y Ouigo, con distintas marcas operando en el mercado.
Recomendaciones de la CNMC para una mayor eficiencia en los servicios de transporte
En este sentido, se sugiere que Renfe enfoque sus esfuerzos en la provisión de bonos multiviaje destinados a los viajeros habituales, dejando a las empresas comerciales la atención de los viajeros ocasionales, quienes pueden encontrar opciones más económicas y con suficiente disponibilidad de horarios en los servicios comerciales. Por ejemplo, en la ruta entre Madrid y Cuenca, donde Ouigo ha sido autorizada para operar seis servicios, Renfe y Iryo brindan un total de 42 servicios comerciales al día, lo que ofrece a los usuarios una amplia variedad de alternativas para elegir su transporte.
La CNMC ha valorado de manera positiva la entrada de Ouigo en el mercado de transporte ferroviario en las rutas mencionadas, considerando que no compromete el equilibrio económico del contrato de servicio público existente.
