La Delegación del Gobierno ha destacado este sábado que el Aeropuerto de Melilla ha superado «por primera vez» el medio millón de viajeros y los 10.000 vuelos el año pasado.
Estos resultados colocan 2023 como el ejercicio de mayor tráfico de la infraestructura, con un total de 501.069 usuarios y 10.755 operaciones, lo que arroja crecimientos del 12% de pasajeros y del 10,1% de movimientos respecto a 2022.
Para atender este progresivo incremento del tráfico, la institución que preside Sabrina Moh ha destacado que el Ministerio de Transportes, a través de Aeropuertos Nacionales (AENA), va a ampliar el horario operativo a partir del 31 de marzo de 2024, coincidiendo con el arranque de la temporada de verano.
El organismo gubernamental ha detallado que, a partir de entonces, el aeropuerto prestará servicio desde las 7,15 horas a las 22,15 horas durante todo el año. Además, ha aseverado que la infraestructura «está preparada para atender, con todas las garantías de seguridad, vuelos nocturnos fuera de su horario operativo, como es el caso evacuaciones sanitarias y trasplantes de órganos».
Según ha explicado, durante el encuentro del Comité de Coordinación Aeroportuaria que se ha constituido esta semana en la ciudad española del norte de África, han constatado que «la recuperación del tráfico y su progresión durante 2023 ponen de relieve la importancia de estas infraestructuras como canalizadoras del transporte aéreo, pero también, y sobre todo, como eslabones fundamentales para la vertebración territorial, el desarrollo económico de sus entornos y la atención a necesidades tan esenciales para la sociedad como los vuelos sanitarios o de la Organización Nacional de Trasplantes».
Durante el encuentro también se repasaron las actuaciones que lleva a cabo el aeropuerto destinadas a optimizar la capacidad operativa, así como la seguridad, el mantenimiento y la calidad del servicio al pasajero. Es el caso de la ampliación de la sala de embarque o del control de seguridad. Todo ello, orientado a ganar agilidad en los procesos aeroportuarios y ofrecer al pasajero la mejor experiencia posible.
La Delegación ha resaltado que en el encuentro también se abordaron las bonificaciones e incentivos tarifarios de AENA, «especialmente ventajosos para las compañías que incrementen su actividad en los aeropuertos de menos de tres millones de pasajeros anuales, como es el caso de Melilla». Al respecto, ha aseverado que «las aerolíneas quedarán exentas de pagar la tarifa por pasajero de todos los viajeros adicionales a los de 2023 durante tres años consecutivos».
BARCOS
En cuanto al transporte por mar, también se ha producido la reunión de la Comisión Mixta, compuesta por representantes del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Melilla y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para hacer el seguimiento del cumplimento de las obligaciones de servicio público en las rutas Melilla-Almería, Melilla-Granada y Melilla-Sevilla, que se operan bajo contrato.
En este encuentro, ha comunicado la Delegación, «se revisó el cumplimiento de los parámetros operativos, que está siendo satisfactorio, y se ha destacado la evolución positiva del tráfico en estas rutas, con una oferta de vuelos superior a los mínimos exigidos y altos factores de ocupación».
