Las gasolineras de bajo coste han proliferado en nuestro país durante la última década como una alternativa que promete ahorros significativos en nuestros desplazamientos. La decisión de repostar en estas estaciones de servicio suele basarse principalmente en el precio anunciado en sus grandes carteles, que invariablemente muestran cifras más tentadoras que las de las grandes petroleras. Sin embargo, detrás de estos aparentes chollos se esconden realidades que merecen un análisis detallado antes de decantarnos por esta opción.
El fenómeno de las gasolineras low cost no es nuevo, pero sí ha experimentado un auge considerable en tiempos de crisis económica y constante subida de precios. Estas empresas han sabido aprovechar la presión que sufren los bolsillos de millones de conductores españoles para posicionarse como una alternativa atractiva. Su modelo se fundamenta en recortar costes operativos al máximo: menos personal, ubicaciones más económicas, instalaciones más austeras y, en muchos casos, ausencia total de servicios adicionales que tradicionalmente se asocian con las estaciones de servicio convencionales.
4EL SECRETO SOBRE LA PROCEDENCIA DEL COMBUSTIBLE QUE CAMBIA TODO
Un dato relevante que muchos desconocen es que gran parte del combustible distribuido en España, independientemente de la estación donde finalmente se comercialice, proviene de las mismas refinerías y se transporta en los mismos camiones cisterna. Las diferencias comienzan generalmente en los centros de almacenamiento, donde cada compañía añade sus propios aditivos según fórmulas específicas que constituyen parte de su secreto comercial, diferenciando así su producto final. Este proceso explica por qué el combustible base no difiere sustancialmente entre estaciones caras y económicas.
Resulta esclarecedor saber que muchas gasolineras independientes o de bajo coste adquieren su combustible a las grandes petroleras, aunque posteriormente comercialicen el producto bajo su propia marca. Al repostar en estas estaciones, podríamos estar adquiriendo esencialmente el mismo producto base que encontraríamos en gasolineras de precios más elevados, aunque con menor concentración de aditivos específicos. Los conductores más experimentados han aprendido a alternar sus repostajes entre estaciones low cost y tradicionales, buscando un equilibrio entre ahorro inmediato y cuidado a largo plazo del motor. Esta práctica resulta especialmente común entre profesionales del transporte, que optimizan costes sin comprometer el mantenimiento de sus vehículos.
