Las normas de tráfico están en constante evolución para adaptarse a las necesidades de todos los usuarios de la vía. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado recientemente un cambio inesperado en la normativa que afecta directamente a los ciclistas y a los conductores en las ciudades. Estas modificaciones buscan mejorar la convivencia en la vía, pero han generado un fuerte debate entre los distintos colectivos implicados.
Con la creciente presencia de bicicletas en el tráfico urbano, la DGT ha decidido implementar medidas que cambian la forma en la que ciclistas y automovilistas deben interactuar en la ciudad. Entre las reformas más polémicas se encuentra la posibilidad de que las bicicletas circulen en sentido contrario en determinadas calles, una decisión que no ha pasado desapercibida.
1Un cambio inesperado en la normativa
Hasta ahora, las normas de circulación establecían claramente que los ciclistas no podían rodar en sentido contrario, lo que, de incumplirse, podía conllevar sanciones. Sin embargo, la DGT ha decidido dar un giro radical a esta normativa y permitir que, en determinadas calles urbanas, las bicicletas puedan circular en dirección opuesta al tráfico.
Esta nueva medida no se aplicará en cualquier tipo de vía. Solo en calles con tráfico reducido, zonas de prioridad residencial y aquellas con una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. La Dirección ha argumentado que esta modificación busca mejorar la seguridad y la movilidad de los ciclistas, pero muchos conductores ven en ella un posible foco de problemas.
