El número de radares en las carreteras españolas no deja de aumentar, y cada año la DGT refuerza su sistema de control de velocidad con nuevas incorporaciones. Para muchos conductores, estos dispositivos se han convertido en una trampa difícil de evitar, ya que las sanciones económicas por exceso de velocidad son una de las principales fuentes de ingresos del Estado. Mientras que desde la Dirección General de Tráfico defienden que su único propósito es mejorar la seguridad vial, las cifras de recaudación por multas siguen disparadas, lo que ha generado un gran debate entre los ciudadanos.
5¿Se trata de una medida recaudatoria?
El despliegue de nuevos radares no ha sido bien recibido por todos los conductores. Mientras que algunos entienden que es necesario reforzar la seguridad vial, otros consideran que la DGT utiliza estos dispositivos con fines recaudatorios.
Las quejas más frecuentes se centran en la ubicación de algunos radares, que en lugar de estar en puntos críticos de alta siniestralidad, se encuentran en rectas seguras o en tramos donde la limitación de velocidad resulta confusa o poco lógica. Esto ha llevado a que muchas asociaciones de conductores critiquen la política de multas de la DGT y pidan mayor transparencia en la colocación de estos dispositivos.
