Los pilotos de aerolíneas rara vez llevan barba. La razón no es la estética ni la apariencia típica de los ͏pilotos, sino la seguridad. A pesar de estar de moda, ͏la barb͏a en la aviación puede͏ suponer un desafío para la eficacia de las máscaras͏ de oxígeno. Este post revela por͏ qué los pilotos de͏ aerolíneas͏ suelen evitar͏ el vello facial para optimizar las medidas de seguridad a bordo, en especial el modo en que se adhieren las mascarillas a su rostro
Aunque algunos puedan pensar que se trata de una imagen clásica del piloto (piel tersa y rostro limpio), la razón real se relaciona con la eficacia de los equipos respiratorios en situaciones de emergencia
2¿Por qué las barbas son peligrosas en situaciones de emergencia?
La razón principal es el uso de máscaras de oxígeno. Los aviones comerciales vuelan a gran altitud, donde la presión atmosférica es menor y el nivel de oxígeno en la cabina puede disminuir. En caso de descompresión, pilotos y tripulación deben ponerse rápidamente las máscaras para evitar la hipoxia (falta de oxígeno), que causa confusión, amnesia e incluso la muerte.
Las máscaras de oxígeno deben ajustarse perfectamente a la cara, cubriendo nariz y boca. Sin embargo, la barba crea un problema: el vello facial impide el sellado hermético. Un estudio de 1987 de IFL Science demostró que la barba reduce la eficacia de los respiradores, disminuyendo el flujo de aire por la filtración a través del vello facial. Además, se reportó mayor irritación tras el afeitado.
