La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa adoptando medidas para reforzar la seguridad vial, y una de las más recientes consiste en la instalación de radares que supervisan el cumplimiento de la señal de stop. Estos dispositivos, diseñados para identificar si un conductor se detiene por completo, buscan reducir la siniestralidad en intersecciones peligrosas, donde con frecuencia se producen accidentes al no realizar la parada obligatoria. Los datos reflejan que demasiados conductores se confían, aminoran la velocidad y continúan su marcha sin parar del todo, generando colisiones que podrían evitarse. A lo largo de este artículo, descubrirás en qué consisten estos radares, cómo detectarlos y qué multas arriesgas si no cumples la normativa.
2Cómo funcionan los radares de stop
Estos radares de la DGT incluyen cámaras y sensores capaces de detectar con exactitud la posición y la velocidad del vehículo en la línea de detención. Si la persona al volante no efectúa el alto completo, se activa el proceso de sanción de forma automática. La precisión del sistema impide que argumentos como “estaba casi parado” resulten válidos. Basta con no descender a cero para que el radar detecte la infracción. La DGT afirma que la calibración de estos radares de stop reduce al mínimo los errores, con lo que los conductores deben asumir que, ante esta señal, no hay margen para disminuir a medias la marcha.
