Durante años, muchos conductores han confiado en los neumáticos con el sello M+S, creyendo que eran la mejor opción para circular en condiciones invernales. Sin embargo, la DGT ha dejado claro que este distintivo no es suficiente para garantizar la seguridad en carreteras con nieve o hielo. A partir de ahora, estos neumáticos ya no se consideran válidos como alternativa a las cadenas, por lo que se recomienda a los conductores que opten por modelos que cumplan con las normativas europeas más estrictas, como los neumáticos 3PMSF, los únicos que garantizan un rendimiento seguro en condiciones extremas.
3Consecuencias de usar neumáticos M+S en invierno
El uso de neumáticos no homologados puede traer consigo diversas consecuencias. En primer lugar, los conductores que los utilicen en zonas donde las cadenas son obligatorias podrían enfrentarse a multas de hasta 200 euros, según la normativa vigente de la DGT. Además, estos neumáticos no ofrecen un buen agarre en condiciones extremas, lo que puede provocar derrapes y aumentar la distancia de frenado, incrementando el riesgo de accidentes.
