La Dirección General de Tráfico (DGT) amplía su enfoque más allá de vehículos tradicionales, bicicletas y peatones, incorporando también la regulación de patinetes eléctricos. Estos vehículos, cada vez más comunes en las ciudades, han generado la necesidad de normativas específicas para garantizar la seguridad vial. La DGT establece límites de velocidad, uso obligatorio de casco en algunos casos, y prohíbe su circulación en aceras y vías interurbanas. Además, promueve campañas de concienciación sobre el uso responsable de estos dispositivos. Con estas medidas, busca equilibrar la movilidad sostenible y la protección de todos los usuarios de las vías públicas. Y ahora desde la Dirección anuncian la nueva norma que cambia para siempre la circulación de los patinetes en toda España.
7Desde entonces la velocidad máxima de los patinetes es de 25 kilómetros por hora
Desde que la Dirección consideró a los patinetes eléctricos como vehículos, su velocidad máxima quedó limitada a 25 kilómetros por hora. Esta regulación busca garantizar la seguridad vial y evitar riesgos tanto para los usuarios como para peatones y otros conductores. Circular a mayor velocidad se considera una infracción. Además, la normativa prohíbe su uso en aceras y carreteras interurbanas, reforzando su papel como medio de transporte urbano. Estas medidas promueven una movilidad sostenible, segura y en armonía con el resto de usuarios de las vías públicas.
