La construcción del Corredor Mediterráneo es una prioridad estratégica para el Gobierno de España. Bajo el liderazgo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, se ha logrado un hito significativo al superar los 7.000 millones de euros licitados para el despliegue de esta infraestructura clave desde 2018.
Este avance demuestra el compromiso inquebrantable del Ejecutivo por mejorar la conectividad ferroviaria desde Algeciras hasta la frontera con Francia, potenciando el transporte de mercancías y viajeros por tren. Más de 800 kilómetros del Corredor Mediterráneo se encuentran actualmente en obras, con importantes proyectos en marcha que permitirán conectar ciudades como Murcia, Almería, Elche, Orihuela y Granada a la red de alta velocidad.
El Ritmo Inversor Impulsa el Desarrollo del Corredor Mediterráneo
Superada la crisis del Covid-19, el Gobierno ha intensificado la inversión en el Corredor Mediterráneo, destinando una media de más de 20 millones de euros semanales a la ejecución de las obras. Este ritmo inversor ha permitido alcanzar 3.920 millones de euros ejecutados a 31 de agosto de 2024, impulsando proyectos clave como la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, la conexión Murcia-Almería y la línea de alta velocidad Antequera-Granada.
Entre las principales actuaciones licitadas en los últimos 12 meses, destacan las obras de vía y electrificación de La Encina-Alicante para la implantación del ancho estándar, la adecuación de gálibos y pasos superiores del tramo Sagunto-Teruel-Zaragoza, y las obras de adaptación de gálibos en el tramo Bobadilla-Algeciras, fundamentales para la puesta en servicio de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
El Corredor Mediterráneo, Pilar de la Conectividad Ferroviaria
El desarrollo del Corredor Mediterráneo se ha convertido en un pilar fundamental para la conectividad ferroviaria de España con Europa. Gracias a la apuesta decidida del Gobierno, se están logrando avances significativos en proyectos estratégicos como la conexión Murcia-Cartagena, la variante de Loja en la línea de alta velocidad Antequera-Granada y la finalización del tramo Río Andarax-El Puche de la conexión Murcia-Almería.
Estas inversiones no solo mejoran la movilidad de pasajeros, sino que también fortalecen el transporte de mercancías al potenciar la intermodalidad y la eficiencia del sistema ferroviario. El Gobierno ha demostrado su compromiso inquebrantable con el desarrollo del Corredor Mediterráneo, una infraestructura clave para la competitividad y la sostenibilidad del sector del transporte en España.
