El Gobierno de Andorra está evaluando la posibilidad de introducir un nuevo impuesto dirigido a los vehículos extranjeros que circulen por sus carreteras. Esta medida, que tiene como principal objetivo preservar el entorno natural del país y controlar la afluencia de coches en su red viaria, afectaría únicamente a los conductores no residentes en Andorra. La tarifa variaría en función de si se trata de temporada alta o baja, buscando equilibrar la masiva llegada de turistas que el microestado recibe cada año.
Inspirada en el modelo suizo, donde los vehículos extranjeros deben pagar una «viñeta» para circular por las autopistas, la tasa andorrana se encuentra en fase de estudio. En Suiza, este impuesto tiene un coste de alrededor de 42 euros y se aplica anualmente a todos los automóviles extranjeros. Andorra, por su parte, aún está decidiendo los detalles específicos de su implementación, incluyendo las tarifas exactas y la duración del permiso para transitar, que podría extenderse desde días hasta un año completo.
Un paso hacia la movilidad sostenible para Andorra
La propuesta de esta tasa no solo busca reducir la congestión vehicular en las carreteras de Andorra, sino también promover una movilidad más sostenible. El país enfrenta un problema crónico de masificación, especialmente durante la temporada alta de turismo, lo que ha llevado al Ejecutivo a plantearse esta solución como una forma de proteger tanto el medio ambiente como la calidad de vida de sus habitantes. Además, este impuesto podría aplicarse también a los vehículos de aquellos trabajadores que cruzan la frontera diariamente para ir a sus empleos en el Principado.
Aunque aún no hay fechas concretas para la implementación de esta tasa, el Gobierno andorrano está considerando distintas opciones para su puesta en marcha. Dependiendo del tipo de vehículo y el tiempo de estancia en Andorra, los turistas podrían tener que pagar una tarifa fija, similar a la viñeta suiza, lo que contribuiría a la financiación del mantenimiento de las infraestructuras viarias del país.
Impacto en el turismo de Andorra y trabajadores fronterizos
De aplicarse esta tasa, uno de los sectores más afectados sería el turismo, dado que Andorra recibe una gran cantidad de visitantes que acceden en coche, especialmente durante el invierno, cuando sus pistas de esquí atraen a miles de personas. No obstante, el Ejecutivo también está barajando cómo gestionar el impacto en los trabajadores transfronterizos, quienes, en su mayoría, dependen del uso diario de sus vehículos para llegar al país.
El establecimiento de un importe único o variable según la temporada podría ser una de las estrategias para gestionar tanto la masificación como las necesidades de los trabajadores. En cualquier caso, la medida forma parte de una tendencia global en la que los gobiernos buscan formas de hacer frente al aumento del tráfico y sus consecuencias medioambientales, sin dejar de lado la protección de sus recursos naturales y la infraestructura local.
