En un panorama de avance en las entregas de aviones, pero con un descenso en los pedidos respecto al año anterior, Airbus ha presentado sus resultados del mes de agosto de 2024. La compañía europea logró entregar 47 aeronaves a 31 clientes, si bien esta cifra representa una disminución de cinco unidades en comparación con agosto de 2023.
Aumento en Entregas, Pero Caída en Pedidos
A lo largo de los primeros ocho meses de 2024, Airbus ha entregado un total de 447 aviones comerciales, lo que supone un incremento de cinco unidades con respecto al mismo período del año pasado. Sin embargo, la tendencia no es la misma cuando se trata de los pedidos firmados.
En este aspecto, el fabricante se encuentra por debajo de las cifras de 2023. Desde el 1 de enero, ha cerrado acuerdos para 423 aviones comerciales, 825 menos que en el mismo periodo del año anterior. Asimismo, en el mes de agosto, los pedidos ascendieron a 46 aeronaves, 71 menos que en agosto de 2023.
Foco en el Modelo A350 tras Incendio en Vuelo de Cathay Pacific
Uno de los puntos destacados en el informe de Airbus es el incendio ocurrido en un vuelo de Cathay Pacific con el modelo A350 de la compañía. Este hecho ha provocado que la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA) emita en breve una directiva de aeronavegabilidad de emergencia para exigir inspecciones puntuales en los motores de este avión.
La AESA ha confirmado que no todos los modelos del A350 requerirán estas inspecciones, ya que el motor Trent XWB-97 de Rolls-Royce es el que propulsa específicamente al modelo A350-1000.
Perspectivas y Resultados Semestrales
Pese a estos desafíos, Airbus mantiene sus expectativas para el resto del año y espera alcanzar las 770 entregas de aviones comerciales, superando así las 735 del año 2023.
En cuanto a los resultados semestrales, la compañía ha logrado un beneficio neto de 825 millones de euros, un 46% menos que en el mismo período de 2023, debido a gastos adicionales de 989 millones de euros no previstos en la división de Space. Sin embargo, los ingresos alcanzaron los 28.825 millones de euros, un 4% más que un año antes, reflejando principalmente el mayor número de aviones comerciales entregados y un aumento en el volumen del negocio de Air Power de Airbus Defende and Space.
