En un escenario marcado por desafíos globales como la pandemia, la crisis de semiconductores y los conflictos geopolíticos, la marca Cupra, perteneciente al grupo Seat, ha logrado presentar su nuevo modelo estrella: el Cupra Terramar. Este vehículo deportivo híbrido, diseñado y desarrollado en Barcelona, llega al mercado con el objetivo de conquistar nuevos territorios y consolidar el crecimiento de la marca.
Durante la presentación del Cupra Terramar en el marco de la 37 Copa América en el Port Vell de Barcelona, el CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, destacó la importancia de este lanzamiento para la estrategia de la compañía y los retos que han enfrentado en un entorno comercial cada vez más complejo.
EL CUPRA TERRAMAR: UN COCHE DISEÑADO EN BARCELONA PARA CONQUISTAR NUEVOS MERCADOS
El Cupra Terramar es un coche deportivo híbrido que llegará a los concesionarios a principios de noviembre en España, con un precio de partida de 38.500 euros. Este modelo combina las posibilidades de los motores de combustión con las de los electrificados, ofreciendo opciones de gasolina, híbrido e híbrido enchufable.
Según Griffiths, el Terramar es el «primer SUV electrificado que llevará a Cupra a uno de los segmentos de mayor crecimiento en Europa«, lo que le permitirá a la marca crecer en nuevos territorios y nuevos mercados. Además, el diseño del vehículo mantiene el «espíritu rebelde juvenil» que caracteriza a la marca, con una edición limitada de 1.337 unidades para la Copa América.
La producción del Cupra Terramar se llevará a cabo en la planta de Audi en Györ (Hungría), mientras que el diseño y desarrollo se han realizado en Barcelona, rindiendo homenaje al circuito de Sant Pere de Ribes.
CUPRA: UNA MARCA EN CONSTANTE CRECIMIENTO
Según Griffiths, Cupra se encuentra en una «fase de crecimiento inicial y habiendo establecido con éxito una marca«, ahora se enfoca en lanzar su «mayor ofensiva de productos desde su nacimiento hace seis años«. Esta estrategia ha dado resultados positivos, con Seat cerrando el primer semestre de 2022 con un beneficio operativo de 400 millones de euros, impulsado principalmente por los resultados de Cupra, que ha entregado más de 700.000 coches desde 2018 y cuenta con más de 800 puntos de venta en todo el mundo.
Sin embargo, la presentación del Cupra Terramar no ha estado exenta de dificultades. Griffiths ha destacado los retos que la marca ha enfrentado, como la pandemia, la crisis de semiconductores y los conflictos geopolíticos, así como la imposición de aranceles a los coches fabricados en China, como es el caso del modelo Tavascan. A pesar de estos obstáculos, el Terramar se ha materializado como «una realidad viva y palpitante«.
LA SOSTENIBILIDAD Y EL DEPORTE, PILARES DE LA ESTRATEGIA DE CUPRA
Durante la presentación del Cupra Terramar, también participaron J.A. Bayona, reconocido director de cine, quien creó el vídeo de promoción del vehículo, y Grant Dalton, CEO de la Copa América de Vela, quienes destacaron la apuesta por la sostenibilidad de Barcelona y Cataluña, así como la vinculación del Terramar con el evento deportivo.
La incorporación de figuras destacadas del cine y el deporte en la estrategia de Cupra refleja el enfoque multidisciplinar de la marca, que busca conectar con diferentes públicos y consolidar su imagen de innovación, tecnología y estilo de vida deportivo.
En definitiva, el lanzamiento del Cupra Terramar representa un hito importante en la estrategia de crecimiento de la marca, que se enfrenta a desafíos globales, pero que confía en su capacidad de desarrollar vehículos deportivos y sostenibles que cautiven a los consumidores en nuevos mercados.
