La industria motociclista española ha experimentado un crecimiento durante los primeros seis meses del año 2023, con un aumento del 1,4% en las ventas de motos nuevas y de ocasión en comparación con el mismo periodo del año anterior. En total, se han comercializado 350.500 unidades, de las cuales dos de cada tres corresponden a vehículos de segunda mano con un precio promedio de 6.500 euros, donde el 55,3% tiene más de 10 años de antigüedad.
A pesar de este crecimiento semestral, durante el mes de junio se registró una caída del 9,3% en las ventas con respecto al mismo mes del año 2022, alcanzando las 60.764 unidades vendidas.
Análisis por Canales de Distribución y Regiones
En cuanto a los canales de distribución, se observa un crecimiento del 0,1% en las ventas a empresas, con 27.192 unidades, y un aumento del 2,4% en las ventas a particulares, con 315.176 unidades. Por el contrario, el canal de alquiler ha experimentado una caída del 42,1%, llegando a las 3.727 unidades.
A nivel regional, las comunidades autónomas que han registrado las mayores caídas en las ventas durante el primer semestre del año son el País Vasco (-7%), Cantabria (-4,7%) y las Islas Baleares (-3,8%). Por otro lado, las regiones que han experimentado un mayor crecimiento son Murcia (+7,6%), Castilla-La Mancha (+5,5%) y la Comunidad Valenciana (+4,9%). Las comunidades que han liderado las ventas en términos absolutos son Andalucía (73.739 unidades), Cataluña (71.627) y la Comunidad Valenciana (39.485).
Análisis por Cilindrada
En cuanto a las cilindradas, las motos ligeras (51-125 cc) han sido las más vendidas, con 122.718 unidades y un crecimiento del 1,3%, representando el 41,1% de las ventas totales. Les siguen las motos de 126 cc a 500 cc, con 59.164 unidades vendidas y un crecimiento del 4%, mientras que las motos de 750 cc a 1.000 cc han sido las que más han crecido, con un aumento del 7,3% y 31.987 unidades vendidas.
Según el secretario general de Anesdor, José María Riaño, «todos los segmentos crecen, y también todas las cilindradas, siendo la moto de 125 cc la que lidera las ventas». Sin embargo, también señala que «la mayoría de los vehículos de segunda mano vendidos tienen más de 10 años, un mal dato en lo que a la seguridad vial y al medio ambiente se refiere».
