La industria automotriz española se enfrenta a un período de altibajos en la producción de vehículos. Según los datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la producción de vehículos en España registró una caída del 7,1% en junio respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando las 218.950 unidades. Sin embargo, el acumulado del primer semestre del año muestra un ligero crecimiento del 1,1% en comparación con el mismo período de 2023.
Más allá de estos números generales, la información brindada por Anfac revela interesantes detalles sobre la evolución de la industria, en particular en lo que respecta a la producción de vehículos electrificados. Este segmento ha experimentado un retroceso significativo, lo que plantea interrogantes sobre los desafíos y oportunidades que enfrenta el sector en su camino hacia la electrificación.
La Caída de la Producción General
La caída del 7,1% en la producción de vehículos en junio se debe principalmente al reajuste en algunas plantas, tras la finalización del ciclo de fabricación de diferentes modelos, según explica Anfac. Este fenómeno se observa tanto en la producción de turismos, que registró una disminución del 7,2%, como en la de vehículos comerciales e industriales, que se redujo un 6,7%.
Cabe destacar que, a pesar de este leve aumento en el primer semestre, la producción anual de vehículos sigue estando un 13,4% por debajo de la registrada previo a la pandemia, en 2019. Este dato evidencia que la industria automotriz española aún se encuentra en proceso de recuperación, enfrentando desafíos que van más allá de los ajustes en la producción.
El Retroceso de las Exportaciones
En línea con la caída en la producción, las exportaciones de vehículos también registraron una disminución del 9% en junio, con un total de 186.813 unidades enviadas al exterior. Esto se debe, en parte, a la reducción de la demanda en los principales mercados europeos, como Francia, Alemania y Reino Unido.
No obstante, el acumulado anual de exportaciones durante los primeros seis meses del año se mantiene en niveles similares al mismo período del año anterior, lo que sugiere que esta tendencia negativa podría ser coyuntural. Además, se destaca el aumento en la participación de los destinos europeos, que representaron el 93,5% de los envíos en junio, 2,3 puntos porcentuales más que en 2023.
La Producción de Vehículos Electrificados
Uno de los aspectos más relevantes del informe de Anfac es el relativo a la producción de vehículos de cero y bajas emisiones, que incluye vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP. En junio, este segmento registró un aumento del 9,1% respecto al mismo período del año anterior, totalizando 53.882 unidades y representando el 24,6% de la producción total.
Sin embargo, dentro de este grupo, la producción de vehículos electrificados (eléctricos puros y híbridos enchufables) sufrió una caída significativa del 42,2%, llegando a 14.578 unidades. Esto se debió principalmente al fin del ciclo de vida de algunos modelos y a ajustes en las cadenas de producción de nuevos vehículos electrificados.
Este retroceso en la fabricación de vehículos electrificados es motivo de preocupación para la industria, ya que pone de manifiesto los desafíos que enfrentan los fabricantes para mantener un ritmo de producción sostenido en este segmento. Según el director general de Anfac, José López-Tafall, «el objetivo como país referente industrial de la automoción es situarnos a la vanguardia en el nuevo contexto del vehículo electrificado. Y estamos observando con cierta preocupación como el ritmo de fabricación de estos vehículos en nuestros centros está cayendo».
Para contrarrestar esta tendencia, López-Tafall destaca la importancia de incentivar la venta de vehículos electrificados, lo que se espera lograr a través de la renovación del programa Moves III, que representa «una gran oportunidad» para recuperar las ventas de este tipo de automóviles.
En resumen, el informe de Anfac muestra un panorama mixto para la industria automotriz española. Mientras que la producción y exportación general han registrado leves caídas, la fabricación de vehículos electrificados ha experimentado un retroceso más significativo, lo que plantea desafíos y oportunidades para el sector en su transición hacia la movilidad sostenible.
