La Comisión Europea y China se encuentran en conversaciones técnicas esta semana en Bruselas con el objetivo de avanzar hacia una solución en la disputa que mantienen por el coche eléctrico. Esta situación se desencadenó después de que Bruselas anunciara su disposición de imponer aranceles de hasta el 38% a las importaciones de automóviles con batería eléctrica para contrarrestar el efecto de subsidios ilegales por parte de Pekín.
Estas negociaciones se producen en un contexto de escalada de tensiones entre ambas partes. Recientemente, Pekín anunció el inicio de una investigación sobre el sector del porcino europeo como represalia por los aranceles que la Unión Europea se dispone a aplicar al coche eléctrico chino. La Comisión Europea ha reiterado su compromiso de encontrar una solución eficaz a esta situación de dumping que, de no resolverse en los próximos días, conllevará la aplicación de los aranceles a partir del 4 de julio.
Las Conclusiones de la Investigación de la Comisión Europea
La Comisión Europea llevó a cabo una investigación en profundidad que le permitió concluir que los fabricantes de coches eléctricos en China gozan de una ventaja desleal debido a los subsidios que reciben de su gobierno. Estos apoyos, según Bruselas, dañan al sector europeo, motivo por el cual se dispone a aplicar aranceles a las importaciones de estos vehículos.
Tras comunicar los resultados de su investigación a las autoridades chinas, la Comisión Europea les emplazó a encontrar una solución compatible con la Organización Mundial del Comercio (OMC). De no lograrse una solución eficaz en los próximos días, los aranceles entrarán en vigor a partir del 4 de julio.
Conversaciones Técnicas en Busca de una Solución
Tras una llamada constructiva entre las partes el pasado fin de semana, negociadores europeos y chinos se reunirán esta semana en Bruselas para abordar la disputa a nivel técnico. Ambas partes se mantienen comprometidas en el camino hacia una solución, según ha confirmado una portavoz comunitaria.
La Comisión Europea ha reiterado que se basa en hechos y que, en el caso del coche eléctrico, las investigaciones han permitido reunir suficientes pruebas para justificar la aplicación de los aranceles en defensa del sector europeo. Sin embargo, Bruselas sigue abierta a encontrar una solución eficaz y compatible con la OMC que evite la escalada del conflicto con Pekín.
