Al cerrar el año 2023, se ha revelado el balance de accidentes en las carreteras españolas durante los últimos doce meses, manteniendo una tendencia desfavorable con un promedio diario de 3,1 fallecidos. Aunque se registraron al menos 25 días sin víctimas mortales, el número total de accidentes superó el de 2022, aunque con tres víctimas menos. Con el objetivo de prevenir accidentes y reducir estas cifras, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado medidas a implementar en 2024.
10PUNTOS EN LOS QUE SE PRETENDE TRABAJAR
El programa de Cero Fallecidos en la Carretera identifica varios elementos clave para alcanzar su meta:
- Mejora de las vías.
- Fomento de una mejor educación vial y conciencia ciudadana.
- Reducción de la velocidad.
- Inversión en vehículos más inteligentes capaces de prevenir siniestros.
Aunque Europa ha experimentado una disminución progresiva de las muertes en carretera desde 2019, las cifras actuales no son alentadoras, considerando la reducción general de la movilidad debido a la crisis sanitaria. A pesar de avances significativos, aún queda un largo camino por recorrer en los próximos 30 años para alcanzar la meta, incluso con la reducción del 36% en fallecimientos durante la pandemia. Este progreso positivo sugiere la posibilidad de alcanzar la meta del plan Visión Cero para el año 2050 o incluso antes.
