¿Te has preguntado alguna vez a qué temperatura se congelan la gasolina y el diésel? Hoy vamos a darle respuesta a esa pregunta y así descubrirás secretos cruciales para el rendimiento de tu vehículo! En este post, desentrañaremos el misterio detrás de uno de los elementos vitales para tu motor: la temperatura a la que la gasolina y el diésel se transforman en hielo.
9Sabías que hay diésel “de invierno”
Cuando optamos por el diésel «de invierno», el punto de obstrucción fría o de cristalización se sitúa alrededor de los -20º C a -30º C, mientras que el punto de congelación se establece en los -34º C. Estos límites están regulados por la normativa vigente, según lo estipulado en el Real Decreto 61/2006, de 31 de enero.
Ahora bien, si tu depósito de diésel aún contiene carburante «de verano» y te encuentras en medio de una ola de frío con temperaturas inferiores a los -10º C, existe el riesgo de que el líquido se congele. ¿La solución? Al poner en marcha el motor y notar que se para, es posible que el combustible haya alcanzado su punto de obstrucción. Un consejo práctico para superar este problema es añadir un aditivo disponible en las gasolineras o incluso un poco de gasolina al depósito, siempre y cuando no exceda el 10% del total.
