Es muy probable que estés familiarizado con los nombres de carreteras y autopistas principales de España, así como con otras carreteras nacionales y locales. Sin embargo, es probable que desconozcas su origen y la forma en que se nombraron. Existen dos orígenes, uno moderno pero que se remonta a casi un siglo atrás, y otro mucho más antiguo, que fue concebido en el siglo XVIII.
3La nueva era de la movilidad española
En España, ha surgido una nueva era de movilidad, gracias a Alfonso Peña Boeuf, el arquitecto de un sistema revolucionario que lleva su apellido. Durante su mandato como Ministro de Obras Públicas en 1938, bajo el gobierno de Francisco Franco, Peña Boeuf implementó importantes cambios en el sistema de carreteras del país.
Bajo su liderazgo, se introdujeron nuevas denominaciones para las carreteras, dividiéndolas en tres categorías: «nacionales,» «comarcales» y «locales.» Además, se asignaron números de hasta tres cifras a cada una de ellas, lo que permitió una mejor organización y planificación del transporte terrestre en toda España.
