domingo, 24 noviembre 2024

Consejos de la DGT para conducir con lluvia y evitar accidentes

La lluvia, según la DGT, puede convertir nuestras carreteras en un desafío impredecible y peligroso. Cada año, accidentes de tráfico relacionados con las condiciones climáticas adversas cobran vidas y causan lesiones graves. Por eso, es fundamental estar preparado y conocer los consejos que la Dirección General de Tráfico (DGT) ofrece para conducir con lluvia y, lo que es aún más importante, evitar accidentes. En este artículo, exploraremos estrategias esenciales y precauciones fundamentales que pueden marcar la diferencia entre un viaje seguro y un potencial desastre.

La próxima vez que las nubes grises amenacen con desencadenar un aguacero, estarás equipado con el conocimiento necesario para mantener el control en el camino y proteger tu vida y la de los demás. ¡Sigue leyendo y descubre cómo mantener la calma bajo la lluvia!

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Si tu coche es moderno, puedes tener una ventaja

Además de estos consejos, es importante mencionar que muchos vehículos modernos vienen equipados con sistemas de ayuda a la conducción que pueden mejorar la seguridad bajo la lluvia. Algunos de estos sistemas incluyen:

  • Aviso de colisión con autofrenado: utilizando radares, este sistema puede anticipar una colisión inminente y frenar automáticamente.
  • Arranque en pendiente: actúa sobre los frenos al arrancar en cuestas para evitar que el coche se desplace hacia atrás, lo que es especialmente útil en superficies resbaladizas.
  • Detectores de piso mojado: estos sensores ajustan el funcionamiento del vehículo cuando detectan asfalto mojado, optimizando la tracción y la entrega de potencia.
  • Retrovisores calefactados: en condiciones de lluvia y baja visibilidad, los retrovisores calefactados previenen el empañamiento.
  • Sensor de lluvia: cste sistema activa automáticamente los limpiaparabrisas según la intensidad de la lluvia, lo que te libera de tener que ajustarlos constantemente.
  • Sistema Electrónico de Estabilidad (ESP): cuando detecta una pérdida de control, el ESP actúa sobre los frenos de cada rueda para mantener el vehículo en su trayectoria.

Alexia Prieto Brito
Alexia Prieto Brito
Licenciada en Comunicación Social con formación en Redacción, SEO, Copywriting, Marketing Digital, Fotografía, Diseño y Community Manager.

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