Los atascos en carretera se originan cuando la cantidad de automóviles en circulación supera la capacidad de la vía. Esta capacidad se estima en alrededor de 2.000 vehículos por hora para un carril de autopista y 1.500 para carreteras convencionales. Las congestiones de tráfico provocan un elevado nivel de tensión emocional en los conductores. El acto repetido de acelerar y frenar exige una atención constante para evaluar en todo momento la distancia respecto a otros vehículos. En estas circunstancias no podemos conducir de forma automática como solemos hacer durante la mayoría del tiempo; al contrario, tenemos que hacerlo de forma muy consciente y con la máxima concentración, y esto hace que el agotamiento aumente.
3CONSEJOS DE LA DGT PARA MANEJAR EL ESTRÉS EN UN ATASCO
Estos son algunos puntos que debemos tener presentes para poder manejar mejor el estrés en los atascos:
- Afrontar la situación. No queda otra que aceptar que estamos atrapados en un atasco y que la solución está fuera de nuestro control.
- Lidiar con la frustración. Debemos asumir que la situación de encontrarse en un atasco no es placentera. A nadie le gusta. Por lo tanto, lo único que podemos hacer es encontrar formas de sobrellevar el momento sin reaccionar con agresividad.
- Evitar alimentar la frustración. Hay que procurar no incrementar el sentimiento negativo repitiendo comentarios negativos o alarmistas o lamentando constantemente la situación.
- Encontrar distracciones. Es buena idea mantenerse distraído, ya sea encendiendo la radio, observando a las personas o el paisaje, siempre y cuando no comprometa la seguridad al volante.
- Prevenir el atasco cuando sea posible. La DGT siempre recomienda que hagamos todo lo posible evitar quedar atrapado en el tráfico, como levantarse más temprano y planificar el tiempo de viaje adecuadamente. Muchas personas sufren de congestiones diarias por no ser capaces de madrugar tan solo 20 minutos.
