Todos los coches nuevos de 2023: más de 150 novedades
Ante un 2023 donde se espera que el mercado del automóvil se estabilice un poco, los fabricantes ponen toda la carne en el asador con más de 150 lanzamientos.
No corren buenos tiempos para el sector del automóvil en donde las cifras de ventas de coches nuevos, mes a mes, no se ajustan a lo deseado. Subida de tipos de interés, falta de oferta, crisis de microchips… todo suma para que las ventas no superaran las 900.000 unidades en 2022 y que 2023 se estabilice en esa cifra o que crezca en torno al 1 %.
A pesar de este panorama, los fabricantes no pierden la esperanza y han preparado un año repleto de lanzamientos muy interesantes con coches de todo tipo: desde SUV a micro-urbanos, coches eléctricos 100 % a térmicos pasando por híbridos o híbridos enchufables.
Según un informe realizado por Motorlife Comunicación este año se esperan más de 150 lanzamientos y muchos de ellos se van a concentrar en primavera.
Entre los fabricantes que más coches nuevos van a presentar están los Premium, con Mercedes, Mazda, Audi y Land Rover a la cabeza. El Audi Q6 e-tron es un SUV 100 % eléctrico con una autonomía cercana a los 700 kilómetros; Mercedes sorprenderá con el GLA y sus motores de gasolina y diésel de 136 hasta 426 CV y la versión híbrida enchufable de 216 CV. Mazda por su parte ataca al territorio Premium con su MX-30 con motor rotativo y Land Rover estrena el restyling de Evoque.
Coches para las ZBE
Muchos vehículos con etiqueta CERO 100% eléctricos se esperan para este año. Estos coches, además de contar con ayudas estatales, son los que se benefician de más ventajas, sobre todo respecto al uso de los mismos: aparcan sin necesidad de poner papel en las zonas SER, pueden acceder a las Zonas de Bajas Emisiones, circular por el carril Bus VAO, no pagan impuesto de matriculación, Ayudas del Plan Moves III…. Aunque su cuota de mercado todavía es muy reducida, no llega al 4 %, con un total de 36.452 unidades vendidas en 2022, este año serán muy protagonistas con coches como el Peugeot e-308 o el sustituto de Ford Fiesta, del que todavía no se sabe el nombre.
Marcas chinas
Ya están aquí. Los fabricantes chinos han desembarcado en Europa. Destacan marcas como Aiways que lanzará el U6, un SUV coupé eléctrico, BYD con coches con nombres tan originales como Han y Tang, DFSK con el 500 y otras como MG o Polestar, que no son propiamente asiáticas, pero que pertenecen a grupos chinos: SAIC, o Geely.
