El grupo automovilístico Volkswagen matriculó 452.900 vehículos eléctricos de batería en todo el mundo durante 2021, lo que supone casi duplicar sus ventas de 2020 con un crecimiento del 95,5%, en comparación con las 231.600 matriculaciones de este tipo de modelos del año pasado.
Según datos publicados este miércoles por el consorcio alemán, en el último trimestre del año, sus entregas mundiales de eléctricos se situaron en 159.800 vehículos, un 47,2% más en comparación con el mismo periodo de 2020 cuando matriculó 108.600 vehículos.
«El año 2021 fue muy difícil debido a la escasez de semiconductores, pero, a pesar de ello, pusimos en práctica de forma coherente nuestro claro rumbo futuro hacia la estrategia ‘New Auto’. La duplicación de nuestros volúmenes de eléctricos y la alta demanda de todos nuestros vehículos muestran claramente que estamos en el camino correcto», ha subrayado el jefe de Ventas del Grupo Volkswagen, Christian Dahlheim.
Por mercados, en Europa el consorcio alemán vendió 310.400 eléctricos en los últimos doce meses, un 61,9% más, mientras que en Estados Unidos, con 37.200 unidades, y China, con 92.700 unidades, se dispararon un 200,2% y del 319,5%, respectivamente. En el resto del mundo, el consorcio aumentó las ventas de eléctricos un 135,5%, hasta las 12.700 unidades.
De octubre a diciembre, destaca el crecimiento del mercado chino, un 607,7%, tras pasar de 6.400 a 45.500 unidades. El mercado europeo registró 100.500 eléctricos, un 4,2% más, mientras que Estados Unidos aumentó sus ventas un 171,7%, con 9.800 unidades, y el resto del mundo un 96,1% más y 3.900 unidades.
SKODA, LA MARCA QUE MÁS AUMENTA SUS VENTAS DE ELÉCTRICOS EN 2021
Por marcas, Skoda fue la firma que registró el mayor aumento, del 222,9%, tras matricular 49.100 unidades. La firma Volkswagen entregó 263.200 coches eléctricos el año pasado, un 96,5% más, mientras que Audi vendió 81.900 unidades, un 57,5% más.
Por su parte, Seat también creció en eléctricos, un 78%, hasta 13.000 vehículos, y Porsche registró un aumento del 106,3%, con 41.300 unidades.
Mientras que Volkswagen Vehículos Comerciales aumentó un 35,1% sus entregas de eléctricos a lo largo del pasado ejercicio, con 3.600 unidades, y MAN subió un 69,3% sus matriculaciones, hasta 800 vehículos.
En el último trimestre del año, Skoda fue la única marca del grupo que registró un crecimiento por encima del 100%. Así, la marca checa matriculó 17.000 eléctricos, lo que supuso un crecimiento del 199,6%.
Volkswagen aumentó un 33,2% sus registros de eléctricos, con 95.300 unidades; Audi creció un 69,7% más, con 29.100 unidades; Seat aumentó un 35,1% sus ventas, con 4.200 eléctricos, y Porsche un 39,5% más, tras matricular 12.700 unidades.
Por el contrario, en los últimos tres meses del año, tanto Volkswagen Vehículos Comerciales como MAN redujeron sus ventas de eléctricos. Volkswagen Vehículos Comerciales registró 1.300 eléctricos (-24,5%) y MAN, unas 200 unidades (-6,9%).
Los modelos eléctricos de batería más vendidos del grupo en 2021 fueron el Volkswagen ID.4 (119.600 unidades), el Volkswagen ID.3 (75.500) y el Audi e-tron, incluido el Sportback (49.200 unidades), seguidos del Skoda Enyaq iV (44.700), del Volkswagen e-up! (41.400) y del Porsche Taycan, incluido el Turismo (41.300).
