El mercado español de vehículos de ocasión contabilizó la venta de 2,14 millones de coches en 2021, un 8,56% más que en el ejercicio precedente, mientras que en diciembre se vendieron 220.178 vehículos, un 23,7% más que en noviembre, según los datos de Ideauto (Instituto de Estudios de Automoción) recogidos por Coches.net.
Las cinco marcas de coches más vendidos en España no varían respecto a 2020, según el portal de motor. La española Seat sigue a la cabeza con 193.424 unidades, seguida de Volksagen (184.402), Renault (171.245), Peugeot (162.715) y Citroën (155.115).
Por modelos, el más vendido es el Renault Mégane, con 77.515 coches, seguido del Volkswagen Golf, con 75.524 unidades; el Seat Ibiza, con 68.553 unidades; el Seat León, con 58.655 unidades, y el Ford Focus, con 57.785 unidades.
Por otro lado, en cuanto a las marcas y modelos más buscados en la web de Coches.net, las marcas más visitadas son Mercedes, BMW y Audi, mientras que los modelos más buscados están encabezados por el BMW Serie 3, el Volkswagen Golf y el Mercedes Clase C.
Asimismo, destaca el interés por los eléctricos. Se observa una clara tendencia al alza por los coches híbridos y eléctricos, que se han duplicado en sólo dos años, pasando del 2,43% de las búsquedas en el portal en 2019 al 5,04% en 2021. Los de gasolina se mantienen estables (36,3%), mientras que las búsquedas de coches diésel han bajado más de tres puntos porcentuales, hasta el 58,5% en la actualidad.
No obstante, en el mercado de ocasión sigue constatándose un claro interés por los coches más antiguos de más de 10 años. Si en 2019 estos concentraban el 36% de las búsquedas, en 2021 han concentrado el 41%.
«Si bien ha crecido la demanda por los vehículos con menos de un año de antigüedad, y que poco a poco van llegando coches eléctricos al mercado de segunda mano, el repunte en la venta de coches de más de diez años no contribuye ni a la descarbonización ni a la renovación del obsoleto parque móvil español», ha lamentado el responsable de relaciones institucionales de Coches.net, Marcel Blanes.
EL PRECIO MEDIO AUMENTA MÁS DE UN 11%
El precio medio de oferta del vehículo de ocasión se ha disparado este 2021, situándose en 17.410 euros frente a los 15.631 euros del año precedente, lo que supone un 11,4% más.
El mes de diciembre ha sido el de mayor crecimiento de precio, antes de Navidad supuso un desembolso medio de 19.160 euros, un 18,6% más que en diciembre de 2020, cuando costaba 16.157 euros.
El portal de motor achaca este crecimiento, según los expertos, a la crisis de los ‘chips’. Este retraso en el abastecimiento de los semiconductores, que ha supuesto importantes retrasos en la entrega de coches nuevos, ha generado una alta demanda del coche de ocasión, lo que ha incrementado su precio medio.
Por tipología de coche, la berlina es la que ha registrado el mayor aumento de precio, un 22,37%, pasando de un precio medio de 12.849 euros en diciembre de 2020 a los 15.723 euros registrados en diciembre de 2021. El coche familiar ha crecido un 21,91%, pasando de un precio medio de 14.826 en diciembre de 2020 a 18.075 euros registrados en diciembre de 2021.
En cuanto al tipo de combustible, los coches híbridos y eléctricos son los que han registrado un mayor incremento de precio con respecto al año anterior, un 18,62%, pasando de un precio medio de 25.119 euros en diciembre de 2020 a los 29.796 euros registrados en diciembre de 2021. Mientras que los vehículos propulsados por gasolina, con un incremento del 18,21%, han costado de media 19.626 euros en diciembre de 2021 frente a los 16.603 del mismo mes de 2020.
Por comunidades autónomas, Canarias es la que ha experimentado tanto el mayor incremento (4,5%) como el precio más elevado, con un precio medio de 20.429 euros.
Cataluña ha sido la segunda comunidad más cara, situándose también por encima de los 20.000 euros, con un precio medio de 20.213 euros y un aumento respecto a noviembre del 2,1%. La siguiente es Madrid con un precio de oferta medio de 19.638 euros.
Las comunidades con el vehículo de ocasión más barato vuelven a ser Cantabria (15.853 euros) y Extremadura (16.126 euros). La única comunidad autónoma en la que el precio ha caído, aunque muy levemente (-0,3%), es Castilla y León, con un precio medio de 18.211 euros.
