Los motores diésel, que durante mucho tiempo han tenido fama de ruidosos y sucios, están haciendo furor en EE.UU. Aunque en 2012 sólo representaron el 3,2% de las ventas de automóviles en el mundo (más o menos lo mismo que los híbridos). La cantidad de coche diésel en las carreteras estadounidenses se duplicará en 2018, según la empresa de investigación LMC Automotive.
Fabricantes de automóviles como Audi, BMW, Mercedes-Benz e incluso GM se están alimentando y beneficiándose de ese crecimiento. Y, el número de modelos diésel disponibles para los compradores estadounidenses se triplicará hasta llegar a 60 a finales de 2017, según un analista de LMC.
5La EPA no sobreestima su eficiencia
La semana pasada, Ford bajó (voluntariamente) su estimación de consumo de combustible para el C-Max Hybrid a 43 mpg. Después, de que las pruebas de la EPA mostraran que no cumplía con la marca de 47 mpg reclamada. En marzo, algunos propietarios de C-Max y Ford Fusion Hybrid presentaron una demanda colectiva contra el fabricante de automóviles, alegando que habían sido engañados por las falsas declaraciones de kilometraje.
Pero cuando condujimos tres de los nuevos modelos diésel de Audi (el A6, el A7 y el Q5), superamos la estimación de la EPA en todas las ocasiones, y por casi 10 mpg en el A7. Siendo una de las razones por la que, es mejor un coche diésel en la actualidad.
