Madrid ha aprobado, en su Junta de Gobierno, la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS). Una nueva normativa que pondrá fin a la circulación de los vehículos más contaminantes que circulan por esta región. Por tanto, todos aquellos coches y motos que no tengan el nuevo etiquetado de la DGT no podrán circular por la M-30.
Si ese es tu caso, deberías saber qué consecuencias podría tener, qué puedes hacer para conseguirlo ya, los requisitos, etc., para que puedas seguir circulando libremente sin problemas ni multas.
3Las prohibiciones de circulación de la DGT
Los vehículos que se verán afectados, tanto coches como motos, son aquellos modelos de gasolina matriculados antes del año 2000 o los diésel previos a 2006. Esos son los que carecen de etiqueta ECO de la DGT, por lo que quedarían excluidos de la circulación de las distintas zonas restringidas.
Según el censo de 2017 del Ayuntamiento de Madrid, más de 315.000 vehículos estarían afectados. En cambio, según los datos de la DGT de 2019, los turismos afectados serían más de 770.000 y casi 81.000 motos. A esas cifras habría que agregar otros vehículos que no tienen el distintivo registrado y algunos de segunda mano vendidos recientemente durante la pandemia.
Todos ellos no podrán circular dentro de las vías públicas urbanas del interior de la M-30 desde el 1 de enero de 2022. El 1 de enero de 2023 quedará también afectada la propia M-30. Al siguiente año, en 2024, serán en todas las vías públicas urbanas del ámbito territorial de Madrid (ZBE o Zona de Bajas Emisiones) y en 2025 la prohibición se extiende a toda Madrid.
