En el 2020 se experimentó un crecimiento exagerado en el uso del patinete eléctrico. El crecimiento comparado con el año 2019 fue del 142%, en una proporción similar crecieron las infracciones cometidos por los usuarios y por supuesto las multas. Particularmente en Madrid fueron emitidas sanciones, en Enero 945 y en febrero 530, en su mayoría por conductores de Patinete Eléctrico.
La forma como ha crecido el uso de este vehículo, no ha permitido educar a cada usuario en las normas y leyes que existen para su uso. La primera razón creemos que el desconocimiento de las normas es porque no se exige ningún carnet para su uso, algo similar ocurre con la bicicleta, pero este biciclo tiene muchos años de uso.
Los usuarios de los patinetes eléctricos, realmente conocen donde pueden circular, cual es la velocidad máxima permitida y así podemos hacerles un cuestionario y muchos no sabrán la mayoría de las repuesta. La DGT ha colocado un sistema de multas para los conductores que infrinjan las normas de circulación.
6Conducir el patinete por aceras
Por el crecimiento en el uso de ese tipo de vehículo, se han tenido que regular en forma estricta su forma de conducir, que como se hacía en tiempos pasados, donde no era común ver un patinete como medio de trasporte, sino como diversión. Una de las regulaciones que más polémicas ha traído es la circulación sobre las aceras.
El artículo 121 del RGC indica claramente la prohibición de todo tipo de vehículo de circular por encima de las aceras así como por los pasos peatonales. Esto también es regulado por las ordenanzas de cada municipio, con multas hasta por 200 euros.
