jueves, 9 enero 2025

Marc Márquez, esto es lo que gana el motorista

A día de hoy Marc Márquez es inabordable. Es así. Es el piloto que este 2019 ha conseguido su sexto título de MotoGP, el octavo en el Mundial de Motociclismo. O lo que es aún mejor: desde su llegada a la categoría reina, el ’93’ sólo ha dejado escapar una única vez el campeonato, cuando lo logró Jorge Lorenzo de la mejor forma en el pasado 2015, en su pelea con el hasta entonces ‘todopoderoso’ Valentino Rossi.

La formidable peculiaridad es que este año, de nuevo, el título estaba cantado desde hace varias semanas, porque su superioridad infinita le ha permitido rubricar el Mundial más cómodo de su historia. Al coronarse en Tailandia, le sobró la carrera de Japón, y las todavía Australia, Malasia y Valencia. Con todo ello y su gran trayectoria, en Merca2.es repasamos los otros números –económicos– de Marc Márquez.

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El ’93’ ha trabajado con una decena de firmas personales

Patrocinadores personales Marc Márquez

Con sus resultados a la vista de todos y genuina forma de pilotar, es un hecho que a día de hoy Marc Márquez sea el piloto más en forma de todo MotoGP, donde su capacidad ha hecho que los defectos técnicos de la Honda se minimizaran.

Por su parte, en todos estos años Marc Márquez ha trabajado con más de una decena de firmas de primer nivel, y así lo demuestra su ristra de patrocinadores personales, siendo el de Estrella Galicia el más longevo. También presta su imagen a Lotus, Red Bull, BMW, Allianz Seguros…

Aun así, hacer un cálculo de estos ingresos personales es harto difícil, ya que hay un hermetismo total sobre la cuantía por carrera ganada y campeonato del mundo. Nadie sabe las cantidades que obtiene Márquez de los dos patrocinadores del equipo, Repsol y Honda, y mucho menos de sus marcas personales, donde los importes pueden variar en función de los compromisos contraídos.

Jorge Majdalani
Jorge Majdalani
Periodista, redactor de Estilo de vida en MERCA2 dedicado a toda su actualidad. Especializado en el deporte motor y su frente automovilístico, llevo más de 10 años de entrega en el mundo de la redacción de contenidos. Curioso aprendiz y contador de historias.

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